Гибель "Титаника": трагедия XX века (Конкурс "Мир полон чудес")

Статья "Гибель "Титаника": трагедия XX века" конкурсная. Если статья Вам понравилась, то оотдайте за нее свой голос путем нажатия на одну из кнопок социальный сетей "Мне нравится". 

«Титаник» был построен в 1911 году компанией «Уайт Стар Лайнз» и являлся одним из самых больших кораблей начала 20 века, перевозящих пассажиров. Свое самое первое и единственное плавание Титаник начал 10 апреля 1912 года. Он держал путь из Саутгемптона (Великобритания) в Нью-Йорк (США). Через 5 дней после отправления, ночью, с 14 на 15 апреля, корабль наткнулся на ледяную глыбу и затонул к неподалеку от острова Ньюфаундленд. Число погибших, при этом, превысило число выживших пассажиров почти в 3 раза (из 2224 человек спаслись лишь 711). Гибель Титаника, пожалуй, одна из самых великих трагедий 20 века, которая породила множество вопросов и загадок. Казалось бы, описан уже каждый «шаг» корабля, проведены исследования, написаны книги, сняты фильмы, но каждый раз появляются неизвестные до этого подробности, которые порождают все новые вопросы.

 

Итак, единственное, что еще не оставляет сомнений - это то, что айсберг стал главной или косвенной причиной потопа «Титаника». С момента этого происшествия, первые несколько лет, считалось, что айсберг пропорол правый борт «Титаника» в длину на 60 метров. Эту версию опровергла подводная экспедиция Р. Балларды в 1985 году. Команда обнаружила лишь несколько маленьких разрывов на борту корабля, причем, краями наружу, как после взрыва изнутри. Скорее всего, главной причиной гибели Титаника стало не столкновение с айсбергом, а именно этот взрыв. Но почему он случился, и что тогда произошло, не выяснено до сих пор. 

Многие очевидцы, вспоминая ту ужасную ночь, признавались, что в какой-то момент ощутили небольшое содрогание корабля и услышали отзвуки отдаленного взрыва. А теперь представьте, что корабль массой более 60 тысяч тонн на скорости 40 км. в час столкнулся с огромной ледяной глыбой. Явно люди ощутили бы толчки совсем другой силы, сильную вибрацию и, возможно, услышали скрежет металла. Скорее всего, Титаник лишь слегка задел айсберг, а главной причиной его потопления стало что-то совершенно другое! 

 

Вообще, очень странно, что никто из членов экипажа не заметил огромную глыбу льда, особенно учитывая погодные условия той ночи: ясная, тихая, безветренная погода, без штормов и волнений со стороны моря. Хоть матросы-наблюдатели, вопреки всякой логике, были без биноклей, но одну-единственную глыбу на пути корабля можно было заметить и невооруженным взглядом! 

Невозможно объяснить и тот факт, что Уильям Мэрдок - опытный помощник капитана, отдал совершенно неправильную и роковую для всего корабля команду «Полный назад. Лево руля». Если бы он скомандовал «Полный назад. Прямо руль», то разбитыми оказались бы водонепроницаемые отсеки на носу Титаника, которые легко устранимы, и тогда корабль удержался бы на плаву, а гибели людей можно было бы избежать. 

 

Но самое интригующее и загадочное, вызывающее больше всего интереса: почему находящееся ближе всех к «Титанику» судно «Калифорниен» не оказало помощи тонущему Титанику? По мнению комиссии, которая занималась расследованием обстоятельств трагедии «Титаника», «Калифорниен» был ближе всех к Титанику, в пределах видимости. Но в 1968 году Ассоциация капитанов торгового флота Америки, изучив еще раз все подробности дела, сделала вывод, что «Калифорниен» был намного дальше от «Титаника», и даже не мог видеть его ходовые огни. Вместе с тем выяснилась одна загадочная деталь: между «Титаником» и «Калифорниен» был какой-то третий, абсолютно неизвестный и неопознанный корабль. Именно его ошибочно приняли за «Калифорниен» матросы «Титаника», а матросы «Калифорниен», в свою очередь. приняли его же за «Титаник». Причем этому кораблю было хорошо видно все, что происходит на Титанике, он даже несколько часов (от столкновения с айсбергом до гибели) дрейфовал и, как будто, наблюдал за трагедией на «Титанике». Что это был за корабль и почему он не помог людям, остается не выясненным на сегодняшний день. Может, именно он причастен к этой трагедии? А может, это и вовсе было не судно? Тогда что?